献礼国庆丨公司承建的厦门第二东通道A5B标首榀钢箱梁大节段吊装成功

【概要描述】5月25日,广西荔玉高速平南三桥主拱肋首制段制造暨首轮节段卧拼专家验收评审会在公司江门基地召开,国内知名桥梁专家、项目业主、总包、设计、检测单位代表,公司党委书记、董事长杨宏刚,副总经理吴涛及项目相关负责人参加会议。
【概要描述】5月25日,广西荔玉高速平南三桥主拱肋首制段制造暨首轮节段卧拼专家验收评审会在公司江门基地召开,国内知名桥梁专家、项目业主、总包、设计、检测单位代表,公司党委书记、董事长杨宏刚,副总经理吴涛及项目相关负责人参加会议。
5月25日,广西荔玉高速平南三桥主拱肋首制段制造暨首轮节段卧拼专家验收评审会在公司江门基地召开,国内知名桥梁专家、项目业主、总包、设计、检测单位代表,公司党委书记、董事长杨宏刚,副总经理吴涛及项目相关负责人参加会议。
与会专家和领导查看了平南三桥主拱肋拼装现场和产品质量状况,听取了《平南三桥主拱肋首制段制造及首轮卧拼施工总结》、《平南三桥主拱肋首制段制造及首轮卧拼监理意见》、《平南三桥主拱肋首制段制造及首轮卧拼第三方检测总结》的汇报,审阅了相关技术文件和检测资料,经讨论认为,公司提供的技术资料齐全,检测数据可信,符合评审要求。主拱肋节段制造施工准备充分,质量保证体系完整,工艺装备安全可靠,工艺方案可行,在科学管理和技术创新方面做了积极探索,首制段制造及首轮卧拼质量满足设计及相关规范要求。大桥施工质量得到与会专家和领导们的一致认可和高度评价,认为该项目的施工质量可作为钢管拱制造领域的业内最高品质,可进行后续主拱肋节段制造批量生产。
平南三桥是公司继波司登大桥之后承建的又一座特大跨度钢管混凝土拱桥,主跨575米,为目前世界在建和已建最大跨度钢管混凝土拱桥。自开工以来,公司精心组织,克服了阴雨天气等不利影响,在成熟的施工经验基础上不断改进细节、提升设备能力、优化资源配置、完善工艺方案,先后攻克了Q420qD-Z25材料焊接、相贯线焊接、大型拱肋节段精度控制等技术难题,优质高效的完成了主拱肋首制段制造和首轮节段卧拼施工,为主跨按期合龙和世界拱桥大会的按期召开奠定了坚实的基础。
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