献礼国庆丨公司承建的厦门第二东通道A5B标首榀钢箱梁大节段吊装成功

【概要描述】9月4日上午,在130吨汽车吊的牵引下,董梁高速钢箱梁工程首片钢梁稳稳落位,吊装成功。
【概要描述】9月4日上午,在130吨汽车吊的牵引下,董梁高速钢箱梁工程首片钢梁稳稳落位,吊装成功。
9月4日上午,在130吨汽车吊的牵引下,董梁高速钢箱梁工程首片钢梁稳稳落位,吊装成功。
董梁高速东起青岛港董家口港区,西至梁山与河南省台前县交界处,设计双向四车道,设计时速120km/h,属I级公路。本项目是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网中的“横四”线,也是东部沿海发达地区与中西部地区之间联系的重要通道。公司承接的钢箱梁制造工程,总吨位5009吨,包括(45+65+45)m主线桥、(45+65+45)mB匝道、(30+30)mC匝道、(45+60+45)mH匝道,共计4个联次,均为跨S33济徐高速公路及G35济广高速公路高架桥。
由于该工程跨高速公路,公司在完成焊接工艺评定及施工组织设计评审会之外,还组织进行了道路交通导改方案专家论证会,结合施工工期及现场施工条件,公司将全桥分为192片钢梁进行制造和吊装。首吊完成后,东侧跨高速共18片梁,西侧跨高速共30片梁,分别需在两个工作日内吊装到位,目前公司项目部正精心组织施工,力争保质保量按期完成任务。
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